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【西安北斗终端】“北斗”加持,赋能铁路高质量发展

时间:2021-02-06 16:51来源:未知 作者:xabdxl 点击:
“大河向东流呀,天上的星星参北斗呀”,古有七星辨方向,今有北斗定九州,北斗携来全球网,明镜高悬揽浩穹,科技创新凭实力,高铁胜数赖神工,中华梦圆前程远,大业腾飞道路通,铁路“参北斗”的创新应用实践行稳致远。

  “北斗”加持,赋能铁路高质量发展

  内容提要:子在川上曰:逝者如斯夫,不舍昼夜。时间的维度里,凡是过往皆为序章。“北斗”与高铁的相似经历,与之偕行催人奋进。“北斗”是我国自行研制的全球卫星导航系统。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。“北斗”秉承和践行“中国的北斗,世界的北斗,一流的北斗”的发展理念...  星河灿烂,北斗闪耀。象征中国发展速度的复兴号奔驰在广袤大地与穿梭于浩瀚宇宙的北斗“握手”,作为两大国之重器融合赋能立体交汇。几度风雨,几度春秋,凡益之道,与时偕行,必将碰撞出更加惊艳的火花。

  “大河向东流呀,天上的星星参北斗呀”,古有七星辨方向,今有北斗定九州,北斗携来全球网,明镜高悬揽浩穹,科技创新凭实力,高铁胜数赖神工,中华梦圆前程远,大业腾飞道路通,铁路“参北斗”的创新应用实践行稳致远。

  子在川上曰:逝者如斯夫,不舍昼夜。时间的维度里,凡是过往皆为序章。“北斗”与高铁的相似经历,与之偕行催人奋进。“北斗”是我国自行研制的全球卫星导航系统。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。“北斗”秉承和践行“中国的北斗,世界的北斗,一流的北斗”的发展理念,服务“一带一路”建设发展。中国铁路近年来也积极“走出去”,服务“一带一路”战略,将过硬的“中国标准”融入到轨道建设当中。“北斗”与中国铁路的融合发展已在共建“一带一路”中扮演着重要角色,肩负着重要使命。

  “北斗”加持智能高铁新标杆亮点纷呈,全面提升旅客出行体验。截至今年7月底,中国铁路营业里程达14.14万公里,规模居世界第二;高铁里程3.6万公里,居世界第一。仅在2019年,铁路动车组WiFi已累计覆盖3亿人次;“双11”电商黄金周铁路快运发送货物3万吨、同比增长38.6%;互联网订餐完成370万单,同比增长92%;高铁+共享汽车业务覆盖24个城市,全年完成4万单,同比增8.8%......一系列便民、利民举措指数增长背后是北斗、区块链、量子通信、5G等新技术在不断拓宽铁路服务的深度与广度,不断推动着中国铁路向智能化迈进。可以想见,在不久的将来,具有高科技智慧功能的高铁,必将给人们带来焕然一新的感受和体验,客货运服务的能力和水平也必将再上一个新台阶。届时,人们将切切实实感受得到智慧铁路新时代的到来,并亲身触摸得到北斗与高铁联姻所呈现出的高科技魅力和实效,由智慧铁路所带来的美好体验也必将得到大幅提升。

  “北斗”赋能铁路建设,新基建“拳”力出击。今年以来,国铁集团积极推进京张高铁北斗示范应用,京张高铁现已初步具备北斗高精度定位服务能力,依托京张高铁构建的高精度位置服务网,形成了京张高铁北斗卫星导航应用基础支撑;融合北斗的铁路基础设施监测,能实现对路基、边坡、铁塔等基础设施的全天候连续不间断实时监测;开展上道作业人员辅助防护应用,实现对作业人员的位置监控、作业轨迹回放和安全预警。

  牵手“北斗”,利剑出鞘,向智图强,助力高铁名片在国际市场上更具备核心竞争力。中国高铁从借鉴创新到自我创新,“智能高铁”已成为新的发展方向,这对定位、导航和瞬时的精度、可靠性、稳定性提出了更高要求。可以说,北斗是我国尖端科技的扛鼎之作,在国际上处于领先地位。它们之间的深度融合,必将为中国铁路智能化发展注入“芯”动力。未来,借助北斗导航对高铁列车实时精准定位,装备CTCS-4“超级大脑”的中国高铁,列车追踪间隔将由目前的最短3分钟缩短到2分钟左右,提高线路运输能力30%以上,人均百公里能耗可降低30%左右。数字化网络化智能化将成为中国铁路的代名词,“中国制造”的闪亮名片将在世界的舞台上更加耀眼夺目。

  交通强国,铁路先行。作为国民经济发展的大动脉,拉动经济增长的“火车头”,铁路的先行之路充满挑战,充满机遇。70年来,中国铁路取得的成果令世人瞩目,从一穷二白到称霸世界,不仅仅是技术上的进步、服务上的升级,更是理念上的创新。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》为中国铁路擎画的美好蓝图呼之欲出,犹在眼前。新发展理念必将推动新时代中国铁路行稳至远。

  古语云:“开则纳众家纷纭,合则融会贯通修得明道,齐鸣大业”。未来,通过北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合,铁路+北斗的模式将进一步推动我国自主科技创新,发挥“1+1>2”的聚合效应,为建立畅通高效安全绿色的现代交通运输体系贡献铁路力量。(文/王瑞)

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